自動車ソーラーフィルム

車のソーラーフィルム（自動車のソーラーコントロール - 主張）は、断熱絶縁に加えて、一般的に爆発防止膜として知られている自動車ガラスの表面ペーストのフィルムを指し、防爆、優れた爆発防止機能、防水膜は裏地材として特別なポリエステルフィルムで作られ、膜自体が強い靭性を持ち、特別な感圧接着剤と協力して、事故、セメント、ガラス破裂カプセルとスプラッシュカットを満たす。 自動車の爆発防止膜には、一方向の視野と眩しさの低減機能もあります。

自動車用ソーラーフィルムは市場に出回っているため、「染色フィルム」、「金属反射フィルム」、「吸熱フィルム、インテリジェントスペクトル選択フィルム」の4つの段階があります。

「染色フィルム」は、茶色の紙として一般に知られている製品の第1世代であり、濃い色合いと簡単なインストールが特徴です。 欠点は断熱ではなく、退色しやすく、脱ガスしやすいことである。

"金属反射フィルム"は、第二世代の製品に属し、新しいタイプのビスコースを使用し、より厚い爆発防止膜層の効果を改善し、特定の断熱性能、日射保護、断熱率が20％ 60％、UV分離は約80％である。

"熱吸収膜"は、3つの世代の製品に属し、前者の2種類の自動車膜に比べ、UV遮断率は90％100％、赤外線遮断率は30％〜95％膜の厚さを薄くし、防爆性の効果を高めることができる。 吸熱剤の吸熱量が飽和した後に熱くならない断熱材の原理で膜吸収剤に加わると、吸熱量が長時間に渡り、性能はますます時間の経過とともに退色し、ゴムの化学物質人体の健康に一定の害を及ぼします。

"スマートスペクトル選択フィルム"は第4世代の製品に属し、マグネトロンスパッタリング技術によって貴金属の様々なものがPET基材に均一に分布し、可視光線を選択的に遮断し、赤外線と紫外線を遮断し、光、高い日焼け止め、低反射、高靭性ガラス防爆膜の係数を増加させ、より安全に運転する。